کارخانه‌های خوراک دام و طیور ۳۰ درصد ظرفیت تولید می‌کنند
تاریخ انتشار: ۲۰ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۱۳۵۵۱
مدیر عامل اتحادیه کارخانجات خوراک دام و طیور و آبزیان گفت: تولید فعلی کارخانه‌های خوراک دام و طیور کمتر از ۳۰درصد ظرفیتشان یعنی ۷ میلیون تن آن هم با مشکلات بسیار زیاد است.
به گزارش ایران اکونومیست، مجید جعفری در هفتمین نمایشگاه خوراک دام و طیور و آبزیان با بیان اینکه صنعت خوراک از دهه ۳۰ تشکیل و اولین کارخانه از دهه ۴۰ آغاز به کار کرد گفت: در حال حاضر طبق آخرین آمار ۸۵۲ کارخانه به طور رسمی در کشور مشغول به کار هستند که ظرفیت تولید آنها طبق پروانه بهره برداری ۲۸ میلیون تن در سال است ولی تولید فعلی آنها کمتر از ۳۰ درصد یعنی ۷ میلیون تن آنهم با مشکلات بسیار زیاد است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: با تبدیل ارز ترجیحی به نیمایی وعده‌های بسیاری داده شد اما از ۸ ماهه گذشته تا به امروز اقدامات به خصوصی در این زمینه انجام نشده است. مثلا قرار بود تسهیلاتی به تولیدکنندگان اختصاص یابد ولی در ۸ ماهه گذشته تا امروز تسهیلات ۱۸ درصد هم دریافت نکردیم.
مدیر عامل اتحادیه کارخانجات خوراک دام و طیور و آبزیان اضافه کرد: مسئولان وعده دادند در ازای جراحی‌اقتصادی کاری کنند تا به بازار مصرف لطمه وارد نشود اما امروز سرانه مصرف مرغ از ۳۱ کیلوگرم به زیر ۲۰کیلو رسیده است.
به گفته وی، اگر به این صنعت کمک نشود، سرمایه‌های بسیاری می‌خوابد و افراد زیادی شغلشان را از دست می‌دهند.
جعفری تصریح کرد: در سالهای قبل صادرات خوراک دام به کشورهای دیگر ممنوع بود. وعده داده‌اند که با تغییر نرخ ارز صادرات آزاد شود. در این ۸ ماهه گذشته تا امروز صادراتی انجام نشده است.
وی همچنین در پایان گفت: کارخانه‌ها باید ۲۵ درصد درآمدشان را مالیات دهند که عدد زیادی است. در حالی که صنعت کشاورزی از پرداخت مالیات معاف است. بخش کشاورزی در پرداخت بیمه کارکنان از سهم کارفرما معاف است ولی برای کارخانه‌ها اینطور نیست. همچنین هزینه انرژی نیز زیاد است و به طور کل صنعت خوراک دام و طیور به شدت درگیر مشکلات است و امیدواریم این نمایشگاه‌ها کمکی به این صنعت باشد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: دام و طیور
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: دام و طیور خوراک دام و طیور کارخانه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۱۳۵۵۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سرمایه‌گذاری پتروشمی‌ها در بالادست صنعت برای حل مشکل خوراک
مرتضی شاهمیرزایی مدیرعامل شرکت ملی صنایع پتروشیمی در حاشیه آیین امضای تفاهم‌نامه طرح‌های توسعه میدان‌های گازی کشور با هلدینگ‌ها، شرکت‌های پتروشیمی و اکتشاف و تولید گفت: امروز تأمین خوراک پایدار یکی از مشکلات بزرگ صنایع پتروشیمی است.
او افزود: خوشبختانه سرمایه‌گذاری صنعت پتروشیمی در دولت سیزدهم در بالادست صنعت نفت به‌ویژه جمع‌آوری گازهای همراه نفت مثمرثمر بوده است،هم‌اکنون طرح‌های جمع‌آوری گازهای همراه نفت در قالب چهار طرح برای جمع‌آوری گازهای غرب و شرق کارون از سوی شرکت پالایش بیدبلند خلیج‌فارس، شرکت هویزه خلیج‌فارس، ان‌جی‌ال ۳۱۰۰ و شرکت پتروشیمی مارون در حال اجراست تا از سوزاندن گازهایی که در دهه‌های پیش سوزانده می‌شد، جلوگیری شود.
شاهمیرزایی اضافه کرد:حداکثر تا سه سال آینده در مجموع یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون فوت‌مکعب از گازهای همراه شرق و غرب کارون توسط صنعت پتروشیمی جمع‌آوری می‌شود که گاز متان آن به شبکه سراسری تزریق و C2+ آن خوراک پتروشیمی‌ها می‌شود.شاهمیرزایی، تکمیل زنجیره ارزش را مهم‌ترین راهبرد صنعت پتروشیمی برشمرد و گفت: باید با شتاب بیشتر به‌سمت تکمیل زنجیره ارزش حرکت کنیم و از وابستگی به خارج بی‌نیاز شویم، بنابراین صنعت پتروشیمی، با سرمایه‌گذاری در بالادست، از تکمیل زنجیره ارزش غافل نمی‌شود.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: از شرکت‌های پتروشیمی درخواست می کنم به پرداخت بهای خوراک و سوخت دریافتی مطابق قرارداد متعهد باشند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور